ランボルギーニ・カウンタック LP400 Op.278

The Super car

今から30数年前にスーパーカーブームというのがありまして、当時の子どもたちは強烈な性能と個性的なデザイン、そして家が買えるような価格に興奮しました。そしてその時のスーパーカーの代表的存在がランボルギーニ社のカウンタックだったのです。これぞ、The Super Car ですよね。

カウンタックのデザインはもはや自動車の常識をはるかに越えており、そのカリスマ的なスタイルはもはや異次元の存在のように感じていました。街でみかけようものなら(といっても私の暮らす地方都市ではめったに見ることはありませんでしたが・・・)、もうUFOでも目撃したかのような大興奮でした。

そんなカウンタックが現在の技術で素晴らしいキットとしてアオシマの手で蘇りました。この期に及んでこのシリーズとは、やってくれるじゃないですか。発売はもう2年ほど前になるような気がしますが、出てまもなくに買って、今まで放置していました。だって上手に作る自信がなかったんです。

今回はメーカー純正エッチングパーツもいっしょに購入しました。シートベルトやプラグコードも入って非常に気の利いた内容です。これで1500円ですから、こちらのオプションもオススメですね。

カウンタックには惹かれるモデラーも多いみたいで、制作記は友達のとこやさんのi-modellersの記事を始めネット上にたくさんあり、それを読むだけででも作りたい気持ちがフツフツと沸いてきます。

もともとせっかちで普通よりも早くキットを作ってしまうのが私のスタイルなのですが、今回はカーモデルのセオリーにのっとり、じっくりと取り組みたいと思っています。

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ミハエル・ヴィットマン ヴィレルボカージュ 1944 Op.277

せっかく作ったティーガー指揮戦車ですが、やっぱりヴィットマンがいなくちゃ・・・ってなわけで、対象モデリングのヴィットマンフィギュアを作る事にしました。これは平野義高氏による原型で、ヴィットマンにとてもよく似ています。レジンフィギュアは1体にこの価格?というほどの値段なのですが、出来を考えるとついつい買っちゃいます。

キットはヴィットマンが好んで着ていたU-ボート乗組員用の革のジャケットを着ています。次期としてはあのヴィレルボカージュの戦いの頃を再現しているのでノルマンディ上陸から1週間ほど経った6月の中旬になります。

私が組み合わせようとしている007号車は、ヴィットマンが最後に乗っていたティーガーでして、次期は先のヴィレルボカージュより2ヵ月後の8月上旬になります。真夏の8月に革のジャケットを着ていたかどうかは怪しいかぎりですが、まぁ、細かいこと(ナノカ?)は気にしないでいきましょう(^_^;)

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ヴィットマン最後のティーガー戦車 Op.276 その10 完成!!

仕上げ

ドライブラシを軽くいれます。ダークイエロー部分は少ないのですが、ドライブラシはダークイエローだけをつかい、白を混ぜながら3段階ほどいれました。

チッピングは金属部分のすれやすいところだけにスポンジを使って入れました。

アルコールで薄く溶いたピグメントをホコリのたまりやすいところに流しました。これで仕上げはほぼ完了です。

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アメリカ・M10駆逐戦車 Op.J2 女子高生と戦車!

家族との時間を大切にする(爆)私はプラモの製作も組み立て作業のようなあまり場所を選ばない作業はお茶の間でやったりします。そんなとき興味を示すのは息子では無く、女子高生の次女だったりします。

彼女が小学生のころになんどかT-34戦車の足回りの組み立てを外注に出したことはあるのですが、実際に最後まで作ったことはありません。今回自分も作りたいと言い出して、選んであげたのがこのタミヤの古いM10です。

このキット、たしかプラモ仲間の忘年会のジャンケン大会で頂いた物で、あまりのキットの古さから、作るのをためらっていたのですが、これならば履帯もベルト式ですし、なによりもタミヤなので、サックリと作れば初心者にも優しいはずです。

私の娘は自分でブログを複数持っているほどのネット娘なのですが、プラモの制作記は私に書けと言っておりますので、ここはひとつお父さんが記事を書くことになりました。

お父さんの指導のもと、若干のディテールアップも加えながら、塗装も全て自分でやらそうと思っています。さてどうなりますことやら。女の子らしいPOPな戦車ってのもありかとも思うのですが、本人の希望は本格的なスケールモデルらしいので、できるだけ頑張ってみようかと思っています。

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ヴィットマン最後のティーガー戦車 その9 足回りとOMVの汚し

足回りの汚し

アクリル溶剤で溶いたピグメントを塗ります。今回は泥状ではなく少し薄めに溶いて流すように塗ってみました。履帯も接地部分では無く、奥まったところだけです。

ピグメントが乾いたら堅めの筆でこすって余分を落し、さらに履帯に塗ったメタルカラーの金属光沢を出します。

今回は軽めの汚しをしようとこのような手順にしたのですが、時間も短縮できますし、使ったピグメントもいつもの半分以下と大変お得です。いえね、決して手抜きというわけじゃ・・・(^_^;)

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i-modellers シャーマンクラブ対地雷戦車 Step.12 完成!!

i-modellesで掲載中のシャーマンクラブ対地雷戦車 が完成しました。

i-modellers 7号特集 D-Day ～ノルマンディ上陸作戦の脇役たち

Hobo's Funnies 英第79機甲師団のヘンなヤツシャーマン・クラブ対地雷戦車 タスカ シャーマン５ レジェンド レジン改造キット 1/35

Step.12 完成!!

やはり大がかりなレジンキットはなかなかの難物で、チャンと出来たとはいいがたいくらいひずみが残ってしまいました。まだまだ修行が足りません。でも作らないとうまくなりませんからね。これも上達の一歩なんです。

その他の写真が Neoのプラモギャラリー 作品No.274 シャーマンクラブ対地雷戦車にあります。良かったら覗いてみて下さい。

(全作品完成まで あと91)

ヴィットマン最後のティーガー戦車 その8 細部の塗分け

OVMなど細部の塗り分けをします。AFVモデラーは塗装の最後の段階で細かな部分を塗分けていくことが多く、私も最初はなんでそんな大変なことを・・・と思ったりもしました。でも結局全部貼り付けちゃってから塗分けても割とできちゃうものですから、組み立てがしっかりできる後塗り方式になってしまいました。

そうはいっても塗装を済ませた車体を汚してしまわないようにかなり緊張して塗らなければならないので、それを少しでも楽にするための工夫をします。

この写真のようにメモ用紙をOVMと車体の間に挟んでやれば、かなりラフに塗っても大丈夫で、これならばキレイに塗分けられますよね。これもOVMが少し浮いて台座に貼り付いているからできることなんですけどね。

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ヴィットマン最後のティーガー戦車 その7 スミ入れ

デカールが乾いたら上からツヤを統一するために半ツヤのクリアを全体に吹きます。これでデカールを貼った部分の周囲がテカテカだったのが周りと同じになります。

そしてクリアの乾燥にさらに1日置いて、スミ入れに入ります。スミ入れはAKインターラクティブのスミ入れ塗料のストリーキング・グライムを使います。

写真のように墨を入れたい場所に塗り、乾燥させます。ツィンメリットコーティングの部分にはまだ塗りません。

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i-modellers シャーマンクラブ対地雷戦車 Step.11 足回りの汚し他

i-modellesで掲載中のシャーマンクラブ対地雷戦車の記事を更新しました。今回はスミ入れと細部の塗り分けです。

i-modellers 7号特集 D-Day ～ノルマンディ上陸作戦の脇役たち

Hobo's Funnies 英第79機甲師団のヘンなヤツシャーマン・クラブ対地雷戦車 タスカ シャーマン５ レジェンド レジン改造キット 1/35

Step.11 足回りの汚し、地雷処理装置ローラーの取り付け、砲塔小物の取り付け

(全作品完成まで あと88)

ヴィットマン最後のティーガー戦車 その6 デカール貼り

デカールを貼りました。凸凹の面に貼るので大変そうですが、ドラゴンのキットに付属するカルトグラフ製のデカールは丈夫さとしなやかさではピカイチですので、誰でもキレイに貼ることが出来ます。マークソフターをたっぷり塗ると柔らかくなるので、そのまま少しばかり抑えてやるとキレイに密着します。

この車両の車両番号は特徴的で斜めにずれて描かれています。これは天板に平行になるように描かれているようですよ。

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